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Roadie #42 - Blog #32

#42 et la panique de la ligne arrière de Budapest

Il y avait des photographes et des cameramens lorsque nous avons atterri à Prague hier. Une sacrée meute, en fait. Aujourd'hui, ici à Budapest, il y a un photographe seul et deux types avec une caméra vidéo et un microphone. Chris et le chef de la sécurité, Kelly Samuels, ont mis au point un double jeu quand il s'agit d'échapper aux paparazzis. Ils se sont faufilés sans être remarqués et sans faire d'histoires entre les traqueurs de presse les plus endurcis et les plus impitoyables de Londres et de Manhattan.

Nous sommes assis dans notre van pendant que l'infortuné interviewer de la télévision manque chacun des membres du groupe tout en essayant de parler à Franksy pour savoir à quelle heure ils vont arriver. Une fois que toutes les portes du van se sont refermées et qu'il s'est rendu compte qu'il a tout raté, il a jeté son manteau sur le premier van par frustration. C'est vraiment la première fois que j'entends une camionnette remplie de gens en tournée faire simultanément "awwwwwww" à un Papy. Bénis soient ses chaussettes en coton. En prenant son exclusivité avec nous, nous filons vers Budapest.

Je ne suis jamais venu ici auparavant. Il est de plus en plus rare de pouvoir dire cela de nos jours, ce qui est un signe certain qu'il est temps pour moi de trouver un vrai travail avant de me transformer en vieux routier hagard racontant des histoires de guerre qui n'intéressent personne. Évidemment, nombreux sont ceux qui diront que j'ai raté ce bateau il y a longtemps, mais bon...

Le lieu où nous nous trouvons aujourd'hui est très brillant et incurvé de l'extérieur, ce qui lui donne l'apparence d'une sorte de machine à pain futuriste. Une fois à l'intérieur, c'est une scène d'arène assez standard, bien qu'elle soit très grande. Une fois à l'intérieur, la différence immédiate est que le matériel du groupe est absent.

La scène est montée comme toujours, mais il n'y a pas de batterie, de piano, d'amplis, de guitares, etc. Il semble que le camion transportant le "Backline" (terme de roadie pour désigner le matériel du groupe, par opposition aux lumières, à la sonorisation, à la vidéo, etc.) Étant donné que les portes ouvrent aux spectateurs dans environ 3 heures, ce n'est pas bon.

Des moments comme celui-ci prouvent la valeur d'une équipe. Tout le monde met la main à la pâte, l'équipe du son sort le tympanon Viva La Vida de son étui, les lampistes et les monteurs poussent des caisses de matériel de guitare et beaucoup de choses se passent très vite dans un chaos très productif.

La situation est d'autant plus bizarre que Dan Green, le preneur de son, fait jouer le concert d'hier soir dans le système de sonorisation pour se faire une idée de la salle. Il a choisi Strawberry Swing, qui est douce, détendue et joyeuse. Sous les enceintes, c'est comme une fourmilière sous Red Bull, mais flottant dans l'air, le groupe joue et tout va pour le mieux.

À 7 heures, la scène est montée, le matériel d'Albert Hammond est prêt et les spectateurs entrent sans se douter de rien. Je suppose que l'équipe de backline négocie maintenant un chargement à 16 heures tous les jours afin de s'assurer un peu plus de temps précieux dans la couchette. Je sais que je le ferais.

L'arène est très longue ici à Budapest, ce qui crée un effet audio étrange connu sous le nom de "slapback". On le remarque surtout lorsque l'ingénieur du son Chris Wood se promène avec le micro radio en lui donnant le "one two" (oui, les roadies font vraiment ça). Le son est aussi énorme et puissant que jamais, mais une demi-seconde plus tard, on a l'impression qu'il y a quelqu'un à l'autre bout de l'arène avec un mégaphone qui l'imite.

Rien de tout cela n'a d'impact sur le spectacle, bien sûr. En fait, c'est plutôt une tempête. C'est une foule très bruyante et une nuit solidement puissante de la part des gars. En route pour Vienne !

Piano

R#42

 

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